Nos concitoyens commencent à s’habituer à l’idée que le pétrole finira par manquer. Mais le marketing actuel pour la voiture électrique fait comme si l’électricité allait naturellement et durablement se substituer à l’essence et au diesel. Il enjoint l’automobiliste à ne rien changer à ses petites manies kilométriques, et le promène ainsi dans un épais brouillard… pour mieux lui cacher le gouffre qui s’ouvre devant ses roues ! Le point avec Christian Steffens, ingénieur industriel, consultant indépendant en énergétique, électricité et électronique.
A priori, chez Nature & Progrès, nous serions plutôt enclins à penser que le meilleur kilomètre en voiture, thermique ou électrique, est celui… qu’on ne parcourt pas ! Nous sommes persuadés qu’il est possible de diviser par deux ou par trois nos besoins en mobilité afin de nous adapter, doucement, à la fin annoncée des combustibles fossiles. Plus l’échéance se rapproche, pourtant, plus nos sociétés sacrifient ces ressources avec une ardeur insensée. Comme si la suite était déjà certaine. Mais qu’en pense notre expert ?
